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审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。本案中，颜某的损失共计159899元，先由某保险公司在交强险责任限额内赔偿颜某140965元；其余18934元，由某保险公司在商业三者险保险范围内按照事故责任比例(50%)赔偿9467元；刘某应按照事故责任比例(50%)赔偿9467元，但因其系无偿搭载颜某且无故意或重大过失，应当减轻刘某的赔偿责任。最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。jsy platinum tower

jsy platinum tower确认见义勇为行为是开展奖励和保障工作的前提和基础。为明确和统一确认的依据和标准，条例第十一条完善了见义勇为的四种情形，同时规定见义勇为的确认办法由省人民政府统一制定并向社会公布。为增强行为确认的准确性，同时考虑到受助人及其近亲属是见义勇为行为的亲历者和知情人，举荐见义勇为的可信度高、社会效果好，第十二条增加鼓励受助人及其近亲属举荐见义勇为的内容。为确保行为确认的公正性，第十五条增加规定了对确认结果存在异议的复核程序。为做好见义勇为人员的后续跟踪服务，第十六条增加规定了建立健全见义勇为人员奖励和保障档案制度的内容。为充分保护见义勇为人员的个人信息安全，第十七条删除了公示见义勇为人员名单的要求，并增加了对本人不愿公开的信息予以保密的规定。jsy platinum tower

检察机关在认罪认罚从宽制度中承担主导责任，不仅是诉讼的承上启下的枢纽和监督者，而且是罪案处理的实质影响者乃至决定者。为了最大限度地激活这项制度，在2019年8月的全国检察机关刑事检察工作会上，最高检提出，到年底，认罪认罚从宽制度的当月适用率要达到70%左右。70%适用率的目标，来自于司法实践的支撑。办案数据显示，当前我国判处三年有期徒刑以下刑罚的案件比例达到80%左右，且呈逐年上升趋势。在这类案件中，绝大多数被告人85%以上一审宣判后不再上诉，认罪、认罚。对此类案件适用认罪认罚从宽制度进行程序分流，符合刑事司法简案快办、难案精办的趋势。《jsy platinum tower》